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買票不難 今年鐵路春運運力充足
2010-1-23 11:12:16
 

    

來源:重慶晚報2010年01月23日 09:54

      交通部發言人昨日表示,買票不難,今年春運運力是充足。
      交通運輸部昨日召開了關于2010年春運工作的新聞發布會。交通部發言人何建中表示,交通部門將加強各地春運期間票價狀態的檢查和監督,如果發現濫漲價,不符合規定,擅自抬高價格,就要進行嚴格的處置,甚至是要采取強制性的措施。
      何建中介紹,道路運輸的客運票價是省級地方人民政府為主導來決定,交通部門予以配合。全國各地在春運期間應該說沒有新的票價政策出臺。道路客運的票價在黃金周或者春節期間,省級人民政府的有關票價規定中,有一個票價浮動的區間,春運期間票價不能超過這個區間。據目前掌握的情況來看,有一些地方,比如說廣東在春運期間還確定了上限票價,也就是說,在上限之內企業可以自主確定票價,但也需提前公示,這樣的票價封高限制,也是為了減少百姓出行的負擔。
      何建中介紹,從水上客運來說,基本是市場選擇價。從歷年的狀況來看,無論是黃金周還是春運期間,水路客運的票價基本上沒有浮動,也沒有漲價的趨勢。因為水運本身運力是比較充足的,另外春運期間旅客出行的增長幅度也不大,前面我說了大概是3.6%的增長,因此根據目前的運力和所開的班次,可以推測水上的票價不會有新的增長因素。
      對于農村客運,政府是采取限定價格。地方政府對這一塊采取了一些有效的控制措施,來滿足農民出行要求。同時我們在農村客運站,實際上也準備了充足的運力,前面我說整個道路客運是82萬輛車,其中農村客運就占到1/3以上,農村客運有33萬輛車,每天發的班次也將近98萬班次。因此一方面政府控制價格,另一方面運力上有所保障,農村客運的票價不會出現亂漲。
      何建中表示,今年春運運力是充足的,無論是道路客運還是水路客運,從買票的角度來說不難。而且還采取提前預售、延長售票時間、增設售票窗口、發售團體票、上門售票、聯網售票、網上售票等措施,這些售票的方式是能夠滿足出行旅客的需求。
      鐵道部官員透露,尚未計劃在全國范圍內推行火車票實名制。
      21日,第一張實名制火車票被成功預訂。為了這次試行,廣鐵集團、成都鐵路局兩個試點區的人員和設備成本為1億元,但鐵道部并沒有在全國推行的計劃。
   
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